灌浆料，还是压浆料，你用对了吗？

1、灌浆料是干混砂浆；压浆料是复合压浆料。

2、灌浆料用于设备基础及钢结构柱脚底板二次灌浆，梁板柱截面加大、建构筑物结构加固等；压浆料应用于后张预应力管道压浆，主要应用于铁路、公路、桥梁、裂缝和隧道内的压浆填充。

3、灌浆料必须按照规定的施工步骤来进行；而压浆料在后张预应力中施工时需用专业设备。

4、压浆料和灌浆料在技术指标方面，也是有着一定区别的。

5、灌浆料需要养护和温度准备；而压浆料施工后不需要做养护工作。

6、施工方式的区别：

（1）在使用灌浆料的时候，首先要注意就是时间上的问题。因为这种材料在搅拌上是有时间上的限制，先出来与后出来的是有区别的，一个是料会比较均匀，另一个是骨料会比较多。所以，在对它进行搅拌的时候，不能一袋一袋进行搅拌，必须采用几袋一次性搅拌的方式，这样在搅拌完成之后，浆料的效果和状态就会比较好，符合施工的相关要求。

另外，搅拌灌浆料的时候，必须严格按照相关规定的要求，来把控加水量。正常来说，这个加水量是在百分之三十左右，而最低则不能少于百分之十。同时，加水量也不宜过多，不然会导它在搅拌过程中出现水化太充分的现象，从而出现骨料下沉，减水剂上浮等现象。

（2）压浆料在应用上又分为公路压浆料和铁路压浆料，二者技术指标又有一定的区别，在施工上：

A：公路新标准孔道压浆料搅拌工艺：

1.按比例往搅拌机中先加入全部的拌合用水量；

2.开动搅拌机，低速旋转；

3.均匀加入全部压浆料；

4.正常搅拌2-3分钟；

5.边搅拌边通过滤网进入储料罐，准备压浆。

B：铁路孔道压浆料搅拌工艺：

1.搅拌前，应清洗施工设备。清洗后设备内不应有积水、残渣，并检查滤网，在压浆料进入储料罐时，应经过过滤网，过滤网空格不应大于3毫米×3毫米。

2.浆体搅拌顺序为，首先在搅拌机中加入实际拌合用水量的80%-90%，开动搅拌机，均匀加入全部铁路压浆料，便加入边搅拌，全部加入后在搅拌2分钟，然后加入剩余的拌合用水，继续搅拌2分钟；

3.搅拌均匀后进行流动度测试，在参数范围内，即可通过过滤网进入储料罐。浆体在储料罐中应继续搅拌，以保证浆体的流动性；

4.不应在施工过程中由于流动度不够额外加水。